نماذج PCB سريعة الدوران مكونة من 6 طبقات عالية الكثافة ومتعددة الطبقات مرنة للسيارات
مواصفة
فئة | القدرة على العملية | فئة | القدرة على العملية |
نوع الإنتاج | طبقة واحدة FPC / طبقات مزدوجة FPC متعدد الطبقات FPC / الألومنيوم ثنائي الفينيل متعدد الكلور مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الصلبة المرنة | عدد الطبقات | 1-16 طبقة الشركة العامة للفوسفات 2-16 طبقة من ثنائي الفينيل متعدد الكلور الصلب المرن لوحات الدوائر المطبوعة HDI |
الحد الأقصى لحجم التصنيع | طبقة واحدة FPC 4000 مم طبقات دولبي FPC 1200 ملم متعدد الطبقات FPC 750 مم جامدة فليكس ثنائي الفينيل متعدد الكلور 750 مم | الطبقة العازلة سماكة | 27.5um /37.5/ 50um /65/ 75um / 100um / 125 مم / 150 مم |
سمك المجلس | الشركة العامة للفوسفات 0.06 مم - 0.4 مم جامد فليكس ثنائي الفينيل متعدد الكلور 0.25 - 6.0 ملم | التسامح مع PTH مقاس | ± 0.075 ملم |
الانتهاء من السطح | الغمر الذهب / الغمر طلاء الفضة/الذهب/طلاء القصدير/OSP | المصلب | FR4 / PI / PET / SUS / PSA / Alu |
حجم فتحة نصف الدائرة | الحد الأدنى 0.4 ملم | الحد الأدنى لمساحة الخط/العرض | 0.045 مللي متر/0.045 مللي متر |
التسامح سمك | ± 0.03 مم | مقاومة | 50Ω-120Ω |
سمك رقائق النحاس | 9um/12um/18um/35um/70um/100um | مقاومة تسيطر عليها تسامح | ±10% |
التسامح مع NPTH مقاس | ± 0.05 ملم | الحد الأدنى لعرض التدفق | 0.80 ملم |
مين فيا هول | 0.1 ملم | ينفذ معيار | جيجابايت / IPC-650 / IPC-6012 / IPC-6013II / IPC-6013III |
نحن نصنع ألواح مرنة متعددة الطبقات بخبرة 15 عامًا باحترافنا
3 طبقات من ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرن
8 طبقات من مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الصلبة المرنة
لوحات الدوائر المطبوعة ذات 8 طبقات HDI
معدات الاختبار والتفتيش
اختبار المجهر
تفتيش المنظمة العربية للتصنيع
اختبار ثنائي الأبعاد
اختبار المعاوقة
اختبار بنفايات
مسبار الطيران
اختبار الأفقي
الانحناء الخصية
خدمة الألواح المرنة متعددة الطبقات لدينا
. تقديم الدعم الفني قبل البيع وما بعد البيع؛
. تخصيص ما يصل إلى 40 طبقة، 1-2 أيام من النماذج الأولية الموثوقة، شراء المكونات، تجميع SMT؛
. يقدم خدماته لكل من الأجهزة الطبية والتحكم الصناعي والسيارات والطيران والإلكترونيات الاستهلاكية وإنترنت الأشياء والطائرات بدون طيار والاتصالات وما إلى ذلك.
. إن فرقنا من المهندسين والباحثين مكرسة لتلبية متطلباتك بدقة واحترافية.
ما هي المتطلبات الفنية لمركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الخاصة بالسيارات للوحات المرنة متعددة الطبقات؟
1. المتانة: يجب أن تكون مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الخاصة بالسيارات قادرة على تحمل ظروف التشغيل القاسية للمركبة، بما في ذلك تقلبات درجات الحرارة والاهتزاز والرطوبة. إنها تعد بعمر خدمة أطول واستقرار ميكانيكي ممتاز.
2. الكثافة العالية: يسمح PCB المرن متعدد الطبقات بدمج المزيد من التوصيلات والمكونات الكهربائية في مساحة مدمجة. يتيح التصميم عالي الكثافة التوجيه الفعال ويقلل حجم لوحة PCB، مما يوفر مساحة قيمة في السيارة.
3. المرونة والقدرة على الانحناء: يمكن طي مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور المرنة أو لفها أو ثنيها بسهولة لتناسب المساحات الضيقة أو لتتوافق مع شكل السيارة. يجب أن يحافظوا على سلامتهم الكهربائية والميكانيكية أثناء الثني والثني المتكرر.
4. سلامة الإشارة: يجب أن يكون هناك الحد الأدنى من فقدان الإشارة أو تداخل الضوضاء على PCB لضمان الاتصال الموثوق به بين المكونات الإلكترونية المختلفة. استخدم تقنيات مثل التحكم في المعاوقة والتأريض المناسب للحفاظ على سلامة الإشارة.
5. الإدارة الحرارية: يجب أن تعمل لوحات دوائر السيارات على تبديد الحرارة المتولدة أثناء التشغيل بشكل فعال. تعد تقنيات الإدارة الحرارية الفعالة، مثل استخدام الطائرات النحاسية المناسبة والممرات الحرارية، ضرورية لمنع ارتفاع درجة الحرارة وضمان أداء مستقر.
6. حماية EMI/RFI: لمنع التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) وتداخل الترددات الراديوية (RFI)، تتطلب مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الخاصة بالسيارات تقنيات حماية مناسبة. يتضمن ذلك استخدام التدريع أو الطائرات الأرضية لتقليل تأثيرات الإشارات الكهرومغناطيسية الخارجية.
7. قابلية الاختبار عبر الإنترنت: يجب أن يسهل تصميم ثنائي الفينيل متعدد الكلور اختبار وفحص ثنائي الفينيل متعدد الكلور المجمع. يجب توفير إمكانية الوصول المناسبة إلى نقاط الاختبار ومسابير الاختبار لضمان إجراء اختبار دقيق وفعال أثناء التصنيع والصيانة.
8. الامتثال لمعايير السيارات: يحتاج تصميم وتصنيع مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الخاصة بالسيارات إلى اتباع معايير صناعة السيارات، مثل AEC-Q100 وISO/TS 16949. ويضمن الامتثال لهذه المعايير موثوقية مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور وسلامتها وجودتها.
لماذا نحتاج إلى نماذج أولية سريعة الدوران لثنائي الفينيل متعدد الكلور؟
1. السرعة: تعمل النماذج الأولية السريعة لثنائي الفينيل متعدد الكلور على تسريع دورات تطوير المنتج. فهو يساعد على تقليل الوقت اللازم لتكرار تصميمات ثنائي الفينيل متعدد الكلور واختبارها وتحسينها، مما يمكّن المهندسين من الوفاء بالمواعيد النهائية الضيقة للمشروع أو الاستجابة بسرعة لمتطلبات السوق.
2. التحقق من التصميم: تسمح النماذج الأولية لثنائي الفينيل متعدد الكلور للمهندسين بالتحقق من وظائف وأداء وقابلية التصنيع لتصميمات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الخاصة بهم قبل الانتقال إلى الإنتاج الضخم. فهو يساعد على تحديد ومعالجة أي عيوب في التصميم أو فرص التحسين، مما يوفر الوقت والمال على المدى الطويل.
3. تقليل المخاطر: تساعد النماذج الأولية السريعة لثنائي الفينيل متعدد الكلور على تقليل المخاطر المرتبطة بإنتاج ثنائي الفينيل متعدد الكلور بكميات كبيرة. من خلال اختبار التصاميم والتحقق من صحتها على دفعات صغيرة، يمكن اكتشاف أي أخطاء أو مشكلات محتملة مبكرًا، مما يمنع الأخطاء المكلفة وإعادة العمل أثناء التصنيع على نطاق واسع.
4. توفير التكلفة: يمكن للنماذج الأولية السريعة لثنائي الفينيل متعدد الكلور أن تستفيد بكفاءة من الموارد والمواد. ومن خلال اكتشاف مشكلات التصميم مبكرًا وإجراء التعديلات اللازمة، يمكن للمهندسين توفير المواد المهدرة وإعادة صياغة التصميم المكلفة.
5. استجابة السوق: في الصناعة سريعة الخطى، فإن القدرة على تطوير وإطلاق منتجات جديدة بسرعة يمكن أن تمنح الشركة ميزة تنافسية. تتيح النماذج الأولية السريعة لثنائي الفينيل متعدد الكلور للشركات الاستجابة بسرعة لمتطلبات السوق أو الاتجاهات المتغيرة أو الفرص الجديدة، مما يضمن إصدار المنتجات في الوقت المناسب.
6. التخصيص والابتكار: النماذج الأولية تسهل التخصيص والابتكار. يمكن للمهندسين استكشاف مفاهيم التصميم الجديدة واختبار ميزات مختلفة وتجربة التقنيات المتقدمة. إنها تمكنهم من تجاوز الحدود وتطوير المنتجات المتطورة.